雙梁橋式起重機作為傳統的起重機類型， 市場需求依然非常的大，作為使用單位， 選購雙梁橋式起重機也是非常關鍵的，接下來，杭起起重就為大家介紹一下雙梁起重機的選購注意事項。
首先，用戶要去比較正規的起重機械廠家選購雙梁橋式起重機，不要隨便到小市場去挑選購買。小市場內出售的起重設備產品都是魚龍混雜的，其中也不乏有一些二手的起重機產品，雙梁起重機多少錢，所以用戶需要通過正規的渠道來選購雙梁橋式起重機產品，不能馬虎大意。
電控箱防腐蝕，防護等級達到IP55；所有連接采用重載航空插頭插座，密封好，接插牢固；控制箱內布局合理，便于維修；插頭連接部位采用塑料套管絕緣保護；所有線纜都有線號，便于識別；小車移動供電系統采用起重機專用的PVC扁電纜，耐壓等級達到450/750V；小車移動供電系統由扁電纜、鍍鋅滑軌和電纜小滑車，滑動平穩；起升機構的起升機構，雙梁起重機，免維護性好；
安全保護大雙梁橋式起重機操作規程1工作前a．對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求檢查，發現異常現象，應予排除。b．操作者必須在確認走臺或軌道上無人時，雙梁起重機維修，才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時，應由原有關人除掉后方可閉合主電源。2．33．2工作中a．每班次起吊重物時（或負荷達到大重量時）。
橋式起重機的裝卸對象種類繁多，同時為了適應各類物料的裝卸，通常采用不同的取物裝置。一般按以下方法進行分類：
根據橋架的結構不同，雙梁起重機公司，分為型鋼梁結構、箱型梁結構和桁架梁結構等。其中箱形梁結構應用廣泛。
1、型鋼梁式結構一般主梁采用工字鋼或加強了的工字鋼，它的運行小車一般采用電動葫蘆。這類結構簡單，起重量一般較小。
2、箱形結構橋架是應用為廣泛的橋架結構的基本型式。它由兩根主梁和兩根端梁組成，主梁是由上、下蓋板和兩塊垂直腹板組成封閉的箱形截面的實體板梁結構。箱形梁式橋架（特別是小車軌道正中鋪設的正軌型）具有設計簡單、制造工藝好、組裝方便、通用性強、利于在外部實現自動化的焊接過程，改善了生成效率和焊接質量、抗扭剛度好等優點。缺點是自重大，橋架水平剛度較差，箱形內部施焊條件差。
隨著新結構、新工藝和現代設計方法的應用，這些缺點正逐步得以改善。箱形梁式橋架制造省工省場地，結構總高度小，運行機構安裝維修方便。這些有利條件對于尺寸規格多、生產批量較大的橋式起重機生產標準化系列產品來說，顯得更加重要。所以正軌箱形梁式橋架結構至今仍然是我國成批生產的、常用的、典型的一種橋架。
3、桁架式結構分為三角形桁架式、四桁架式和空腹桁架式結構。桁架式結構較箱形結構制造工藝復雜，費工時，難以保證各構件按規定的形心要求組裝，焊接變形大。優點是迎風面積小，自重較輕。
根據取物裝置不同，分為吊鉤橋式起重機、電磁盤橋式起重機、抓斗橋式起重機。有時為了使吊鉤橋式起重機使用場合更廣泛，在吊鉤上附以可更換的電磁盤或馬達抓斗，以便作兩種或三種用途。橋式起重機發展狀況：
國起重機行業起步于上世紀50年代，主要是仿前蘇聯的產品。1949年10月27日，由大連起重機器廠生產出了我國第臺額定起重量為5t，跨度22.5m的雙梁箱形橋式起重機。
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